2024年中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出，2024年全年，中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
当日，刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，当前民众出行选择更多元。快速出行方式中，高铁、民航是首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示，跨区域出行方式中，自驾成为人们的主流方式，去年一年，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到，作为城市内通勤方式，多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
juxinjingbao，xingzhengsusonganjianyoudijishishichangchutingyingsu，jixingzheng“yibashou”chutingyingsu，zaozai2010nian，guowuyuanjiuchutaile《guowuyuanguanyujiaqiangfazhizhengfujianshedeyijian》，mingqueyaoqiu“duizhongdaxingzhengsusonganjian，xingzhengjiguanfuzerenyaozhudongchutingyingsu”。2015nian5yue1rishishidexinxingzhengsusongfayeguiding：beisuxingzhengjiguanfuzerenyingdangchutingyingsu。bunengchutingde，yingdangweituoxingzhengjiguanxiangyingdegongzuorenyuanchuting。据(ju)新(xin)京(jing)报(bao)，(，)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)案(an)件(jian)由(you)地(di)级(ji)市(shi)市(shi)长(chang)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)，(，)即(ji)行(xing)政(zheng)“(“)一(yi)把(ba)手(shou)”(”)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)，(，)早(zao)在(zai)2(2)01(1)0年(nian)，(，)国(guo)务(wu)院(yuan)就(jiu)出(chu)台(tai)了(le)《(《)国(guo)务(wu)院(yuan)关(guan)于(yu)加(jia)强(qiang)法(fa)治(zhi)政(zheng)府(fu)建(jian)设(she)的(de)意(yi)见(jian)》(》)，(，)明(ming)确(que)要(yao)求(qiu)“(“)对(dui)重(zhong)大(da)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)案(an)件(jian)，(，)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)要(yao)主(zhu)动(dong)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)”(”)。(。)2(2)01(1)5(5)年(nian)5(5)月(yue)1(1)日(ri)实(shi)施(shi)的(de)新(xin)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)法(fa)也(ye)规(gui)定(ding)：(：)被(bei)诉(su)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)应(ying)当(dang)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)。(。)不(bu)能(neng)出(chu)庭(ting)的(de)，(，)应(ying)当(dang)委(wei)托(tuo)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)相(xiang)应(ying)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)出(chu)庭(ting)。(。)
《热爱生活，取悦自己》
1982年，南昌飞机设计研究所找到南航飞机设计专业教授魏志毅和同事钱智声，请他们协助开展强-5定寿工作——强-5诞生于20世纪50年代末期，是中国第一种强击机；所谓“定寿”，就是确定飞机的使用寿命。
